CINE AMBIENTAL: ADICTOS AL PLÁSTICO

A las 19.45 el viernes 30 de abril en la Casa de la Juventud de San Lorenzo (Calle Presilla, 11), Entorno Escorial proyectará la película "Adictos al Plastico, cortesía del Canal Odisea:

Duración: 0:51:25 minutos.

Bienvenidos a un asombroso viaje global para investigar la verdad acerca del material de los mil usos: el plástico. Con el petróleo como base, el uso abusivo del plástico está dejando tras de sí un fuerte legado tóxico. Este documental reúne tres años de filmaciones en doce países distintos de cinco continentes siguiendo el sendero del plástico. Viajaremos al centro del océano Pacífico, donde se acumulan en la actualidad buena parte de los escombros de plástico. Plantearemos las posibles soluciones a la polución plástica y seremos testigos de entrevistas con expertos en reciclaje, toxicidad y biodegradabilidad. Asimismo, podremos conocer a personas que ponen todos sus esfuerzos en reducir el impacto del plástico en el medio ambiente.

ASISTIMOS CON ASOMBRO A LA ASAMBLEA DE MADRID

http://www.diarioya.es/store/asamblea%20de%20madrid_20090304090537_500.jpgLas obras de la M600 en San Lorenzo: “Ocho Años Dando Vueltas a las Rotondas”
  
El viernes 9 de abril el Director General de Carreteras, Borja Talavante, compareció en la Comisión de Infraestructuras de la Asamblea de Madrid para hablar sobre el último proyecto de los accesos desde la M600 a las urbanizaciones de La Pizarra y Felipe II en San Lorenzo de El Escorial. Desde San Lorenzo asistieron seis concejales del Grupo Popular y el Alcalde, José Luis Fernández Quejo, también vicepresidente de dicha comisión, un miembro de la ejecutiva del PSOE de San Lorenzo y un socio del grupo ambiental, Entorno Escorial.
Si no fuera por lo serio del tema y los riesgos diarios que corren los vecinos de las dos urbanizaciones, la situación en la Asamblea habría sido cómica. Primero el Director de Carreteras contó la historia rocambolesca de los proyectos: en 1996 un proyecto de desdoblamiento de la M600 descartado por su fuerte impacto ambiental; un segundo proyecto en 2006 para una vía rápida con carriles de servicio desechado por la oposición de los vecinos y los grupos ecologistas; otro proyecto a finales de 2009 con un puente de 7 metros de altura que corrió la misma suerte; dos proyectos este año con poca vida, uno con una mediana estilo los años 70 y otro con un túnel de 4 o 5 metros que fue descartado por “razones técnicas”. Al final llegamos al proyecto “definitivo”: una suerte de híbrido entre proyectos anteriores con una glorieta elevada arriba y la carretera, rebajada en dos metros, por debajo. El Sr Talavante nos habló también sobre las dos reuniones que él ha tenido con los vecinos de las urbaniza- ciones, el consejero y la misma Presidenta de la Comunidad, Esperanza Aguirre.
Modesto Nolla, portavoz de infraestructuras del PSOE, presionó al Director General con preguntas sobre los presupuestos y salió a la luz que no hay dinero presupuestado este año y que el proyecto “híbrido” tendrá que esperar hasta finales de 2011. También preguntó la razón por la que la Comunidad ha rechazado repetidamente la solución más fácil y económica, una rotonda, para terminar incorporando una glorieta en su proyecto. El contestó que La Dirección General de Carreteras de la CM “llevaba ocho años dando vueltas a las rotondas”.
Cuando llegó su turno, el alcalde de San Lorenzo dejó boquiabiertos a los asistentes cuando dijo que estaba de acuerdo con las críticas del Sr Nolla y culpó de las demoras a unas “repetidas bajadas de pantalones de la Comunidad que se ha asustado” por la oposición de “unos pocos vecinos de La Pizarra y Felipe II”. Dijo, de manera enfática, que el Ayuntamiento no quería rotondas de ninguna forma y que su pretensión era lograr una autovía en los seis kilómetros entre la A6 y San Lorenzo.
Lo que quedó claro al final de la comparecencia es que ni la Comunidad ni el Ayuntamiento de San Lorenzo quieren la solución más rápida y económica para toda la M600 que es la que piden los vecinos: las rotondas. Tres rotondas solucionarían inmediatamente los puntos negros de la carretera por unos 6 o 7 millones de euros en total, mientras el último proyecto “híbrido” de los accesos a las urbanizaciones puede costar hasta 18 millones. Quizás su negativa tiene que ver con el odio personal que la Presidenta profesa por las rotondas o, citándola directamente: “me da lo mismo la M600 porque yo voy a El Escorial (a la finca familiar de La Granjilla) por el puerto”. Quizás tiene que ver con los planes de la Comunidad de transformar la M600 desde la A6 hasta la A5 en el cuarto anillo de Madrid, la M60, y así abrir el melón urbanístico.

PRESENTAMOS UN RECURSO AL POLÍGONO SAU 2


EL AYUNTAMIENTO DE SAN LORENZO APRUEBA UN GRAN POLÍGONO COMERCIAL EN PLENO PARQUE NACIONAL DE GUADARRAMA



La aprobación definitiva del proyecto de urbanización del SAU-2, un macro polígono comercial de unos 440.000 m2, al borde de la A6, al norte de Collado Villalba y a unos 14 kilómetros del casco urbano de San Lorenzo de El Escorial  ha confirmado las predicciones de muchos grupos ecologistas de que el nuevo Parque Nacional sería un “cheque en blanco a las reclasificaciones”.
En marzo, el Ayuntamiento de San Lorenzo desestimó las alegaciones de Entorno Escorial que cuestionaron la necesidad del polígono comercial e industrial y criticaron muchas deficiencias e irregularidades en el proyecto, además de la falta de un plan especial de protección que debería tener la zona por encontrarse dentro del Territorio Histórico de la Gran Cerca de Felipe II, declarado Bien de Interés Cultural en 2006. Por eso, Entorno Escorial ha presentado el recurso de reposición que también hace hincapié en la reciente declaración del PORN del Parque Nacional de Guadarrama en noviembre del 2009 que incluye todo el Territorio Histórico dentro del Parque.
La aprobación de un centro comercial, que tendrá un enorme impacto ambiental y paisajístico en una de las zonas más señaladas de la sierra y con más fragilidad visual, muy cerca del Valle de los Caídos, confirma todos los temores de que el Parque Nacional rebajará y no aumentará la protección de la sierra y que la figura del Territorio Histórico de la Gran Cerca, sin un plan director para desarrollarlo, realmente no vale nada.
Es preciso recordar que el nuevo centro comercial, que limitará con los municipios de  Alpedrete, Guadarrama, El Escorial y Villalba, no responde en ningún momento a las necesidades de la población porque ya existen varios centros comerciales (con muchos locales sin actividad)  y un polígono muy grande (el P29) en la vecina Collado Villalba. Además un informe reciente de la consultora inmobiliaria Aguirre Newman destacó que la Comunidad de Madrid está ya saturada en superficie de centros comerciales, con una densidad comercial superior a los 475 metros cuadrados por cada 1.000 habitantes. Lo único a lo que responde este proyecto del Ayuntamiento de San Lorenzo es al ánimo de ganar dinero para las arcas municipales y para favorecer los intereses de un grupo de especuladores desconocidos que son los propietarios de los terrenos.
Finalmente, es importante destacar que el SAU-2 es el inicio de una gran operación urbanística en San Lorenzo, algo que intentó promover el ayuntamiento en el Plan General del 2005 y que volvió a presentar en el Avance del Plan General el año pasado con la reclasificación de  más de 300 hectáreas de suelo rústico de mucho valor ambiental en suelo urbanizable en la zona de Monesterio. El nuevo Plan General de San Lorenzo también impulsa la construcción de 850 viviendas y la creación de otro gran polígono (AP-6 Norte) que lindará con el SAU-2 y que creará una gran zona de servicios para servir un nuevo núcleo urbano  al noreste del municipio de San Lorenzo.